BANDUNG, PANJIRAKYAT: Motor matik Yamaha Mio telah menjadi salah satu ikon skuter matik di Indonesia, apalagi saat ini kembali menjadi gandrungan .
Dengan rentang waktu produksi dari tahun 2003 hingga 2013, varian skutik matic ini, terutama Mio Sporty dan Mio Smile, menjadi pilihan menarik bagi banyak penggemar sepeda motor di tanah air.
Perbedaan Motor Mio Sporty dan Smile
Namun baik tipe Mio Sporty maupun smile, terdapat perbedaan yang nampak mencolok pada sisi eksterior. Selain itu, perbedaaan juga kentara pada beberapa detail
Untuk membedakan antara motor Mio Sporty dan Mio Smile, ada beberapa aspek yang bisa diperhatikan:
- Desain Lampu Utama: Mio Sporty memiliki lampu utama pipih, sementara Mio Smile memiliki lampu utama yang lebih besar dan bulat.
- Desain Tameng Depan: Mio Sporty memiliki tameng depan dengan empat lubang, sedangkan Mio Smile memiliki dua lubang yang lebih besar dan lampu senja menyatu dengan lampu sein.
- Sistem Rem Depan: Mio Smile menggunakan posisi selang rem konvensional di belakang, sedangkan Mio Sporty memiliki braket di depan.
- Laci Penyimpanan Depan: Mio Smile dilengkapi dengan laci penyimpanan, sementara Mio Sporty tidak memilikinya.
- Footstep Belakang: Generasi awal Mio Sporty tidak dilengkapi footstep belakang, sedangkan varian terbaru sudah mengadopsi fitur ini.
Kedua varian ini menggunakan mesin basis yang sama, dengan spesifikasi sebagai berikut:
- Kapasitas Mesin: 113,7 cc
- Tipe Mesin: 4 langkah, SOHC, berpendingin udara
- Tenaga: 6,54 kW (8,7 hp) pada 12.000 rpm
- Torsi: 7,84 Nm pada 7.000 rpm
- Transmisi: V-belt otomatis
- Rem Depan: Cakram hidrolik piston tunggal
- Ukuran Ban: Depan 70/90 – 14, Belakang 80/90 – 14
Kelebihan dan Kekurangan Motor Mio Bekas
Kelebihan:
- Lincah dan Ringan: Ideal untuk penggunaan di perkotaan yang padat lalu lintas.
- Harga Terjangkau: Varian umum masih dapat dijangkau dengan harga mulai dari Rp3 juta.
- Collectible Item: Beberapa varian menjadi barang koleksi yang memiliki nilai tinggi.
Kekurangan:
- Konsumsi Bahan Bakar Boros: Kapasitas tangki kecil (3,7 liter) dan penggunaan karburator dapat menjadi kendala untuk perjalanan jauh.
- Respons Tarikan yang Kurang: Dibandingkan dengan motor modern, respons tarikan Mio mungkin terasa kurang memuaskan.
- Posisi Berkendara yang Kurang Pas: Pengendara dengan tinggi badan di atas 170 cm mungkin merasa kurang nyaman.
Kisaran Harga
Jika anda sedang menginginkan motor Mio Sporty ataupun Smile, ketahui kisaran harga pasaran yang bervariasi tergantung kondisi kendaraan.
Harga berbeda berfaktor karena pajak yang mati atau kekurangan kosmetik. Untuk varian Mio Sporty dan Mio Smile, harga motor bekas mulai dari sekitar Rp3 juta untuk kondisi yang masih layak.
Akan tetapi, beberapa varian tertentu, seperti generasi pertama berwarna kuning, kini menjadi barang koleksi dengan harga yang bisa melebihi Rp20 juta dalam kondisi original yang baik.
Berikut adalah kisaran harga motor Mio bekas dari tahun 2003 hingga 2013:
- Tahun 2003: Rp3 juta – Rp4 juta
- Tahun 2004: Rp3,5 juta – Rp4,5 juta
- Tahun 2005: Rp3,7 juta – Rp5 juta
- Tahun 2006: Rp4 juta – Rp5,5 juta
- Tahun 2007: Rp4,5 juta – Rp5,7 juta
- Tahun 2008: Rp4,7 juta – Rp6 juta
- Tahun 2009: Rp4,8 juta – Rp6,2 juta
- Tahun 2010: Rp4,8 juta – Rp6,5 juta
- Tahun 2011: Rp5 juta – Rp6,5 juta
- Tahun 2012: Rp5,2 juta – Rp6,7 juta
- Tahun 2013: Rp5,3 juta – Rp7 juta
Meskipun memiliki beberapa kekurangan, motor Mio bekas tetap menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan kendaraan ringan, lincah, dan terjangkau.
Bagi kolektor, beberapa varian spesifik Mio bahkan bisa menjadi investasi berharga. Pilihan untuk membeli motor bekas harus menyesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi masing-masing pembeli.
(Saepul)
